近年隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為提升電池托盤的表面質(zhì)量應(yīng)對市場需求?；诠窘?jīng)營發(fā)展的需要，福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司（下稱“閩鋁輕量化”）擬投資 300 萬元，在現(xiàn)有廠區(qū)（南廠區(qū)）技改建設(shè)“閩鋁輕量化粉末噴涂生產(chǎn)線項目”，年產(chǎn)粉末噴涂6萬套電池托盤。

此6萬套電池托盤的產(chǎn)能是現(xiàn)有工程“輕量化汽車智能制造基地與配套服務(wù)及軍民融合項目（三期工程）”中年產(chǎn)24 萬套電池托盤的一部分，無新增電池托盤產(chǎn)能。日前，福建省南平市生態(tài)環(huán)境局對外發(fā)布《福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司閩鋁輕量化粉末噴涂生產(chǎn)線項目環(huán)境影響報告表受理情況公告》。

趣涂料（趣涂網(wǎng)）資料顯示，閩鋁輕量化成立于2016年12月16日，坐落于武夷山之南，福建南平市武夷高新技術(shù)園區(qū)，由中國鋁材行業(yè)十強之一南平鋁業(yè)創(chuàng)建，依托集團國內(nèi)領(lǐng)先的環(huán)保節(jié)能型鋁煉及鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈，整合電解鋁、鋁棒、型材擠壓、輕量化汽車萬整產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，現(xiàn)已形成了年產(chǎn) 5000 套鋁合金廂式運輸半掛車的綜合產(chǎn)能，年產(chǎn)24萬套電池托盤、4 萬套城市配送廂體、1800 臺冷鏈物流車和200臺軍用方艙等產(chǎn)能。

經(jīng)過多年努力，現(xiàn)成功躍居中國輕量化汽車行業(yè)前三強。客戶有中通、申通、韻達、極兔、安能、東方驛站等大型物流企業(yè)，柳汽、東風(fēng)、江鈴、比亞迪等大型整車廠，金龍、金旅、新龍馬等新能源客車企業(yè)。值得一提的是，閩鋁輕量化承包寧德時代新能源的電池托盤加工項目。

趣涂料（趣涂網(wǎng)）了解到，閩鋁輕量化有南、北兩個廠區(qū)?，F(xiàn)有工程概況具體如下：

北廠區(qū)：

2017 年閩鋁輕量化（北廠區(qū)）開始建設(shè)“年產(chǎn) 5000 臺輕量化車廂和物流車項目”（生產(chǎn)2500套輕量化廂式掛車），2018年12月項目完成竣工環(huán)保驗收。

2018 年閩鋁輕量化（北廠區(qū)）開始建設(shè)“新增5000輛鋁制車廂技術(shù)改造項目”（生產(chǎn)2500套輕量化廂式掛車），項目于2020年1月完成自主竣工環(huán)保驗收。至此閩鋁輕量化（北廠區(qū)）形成年 5000 套輕量化廂式掛車的生產(chǎn)規(guī)模。

2020 年下半年閩鋁輕量化（北廠區(qū)）對噴漆生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)進行回用改造，于2020年 11 月完成自主竣工環(huán)保驗收，實現(xiàn)了生產(chǎn)廢水零排放。

2021 年閩鋁輕量化（北廠區(qū)）開始建設(shè)“鋁合金車廂和掛車拉動式生產(chǎn)線技改項目”，該項目于2022年11月完成自主竣工環(huán)保驗收。技改項目新增3000臺鋁合金物流車生產(chǎn)能力（全廠年產(chǎn)8000套輕量化物流車產(chǎn)能），同時改進現(xiàn)有工程涂裝工序的涂裝工藝，延長噴涂作業(yè)時間，滿足南廠區(qū)三期工程新增3000 臺/年鋁合金物流車和三期工程200臺/年軍用方艙、14400 套/年城市配送廂體、900套/年冷鏈物流車的噴涂需求。

南廠區(qū)：

2021年4月14日，閩鋁輕量化（南廠區(qū)）在南平市建陽區(qū)工業(yè)和信息化局對“輕量化汽車智能制造基地與配套服務(wù)及軍民融合項目（三期工程）”進行備案。該項目分A、B、C三期建設(shè)，新增年產(chǎn)24萬套電池托盤、4 萬套城市配送廂體、1800臺冷鏈物流車和200 臺軍用方艙的生產(chǎn)能力。2023年3月完成自主竣工環(huán)保驗收工作。

本次技改項目“閩鋁輕量化粉末噴涂生產(chǎn)線項目”在閩鋁輕量化南廠區(qū)的“輕量化汽車智能制造基地與配套服務(wù)及軍民融合項目（三期工程）”（南廠區(qū)現(xiàn)有工程）內(nèi)技改建設(shè)，與北廠區(qū)現(xiàn)有工程設(shè)施沒有依托關(guān)系。

閩鋁輕量化粉末噴涂生產(chǎn)線項目建成后，將助力企業(yè)實行更快更好的發(fā)展。